Små skruvluftkompressorer på 7,5 kW–22 kW blir alltmer populära på den internationella marknaden. Men under de senaste två eller tre åren har det ofta hörts från internationella luftkompressoragenter att deras slutkunder klagar på att många små 10 hk luftkompressorer har mycket mindre olja efter en tids användning, vilket resulterar i hög temperatur på maskinen. Olja måste tillsättas mitt i underhållscykeln. Om olja tillsätts mindre än 1–2 gånger kan allvarliga oljeläckage uppstå.
På Canton Fair sa en internationell agent för luftkompressorer att 40 % av de små luftkompressorer på 10 hk som han importerade hade dessa problem.
Våra ingenjörer och tekniker hjälpte honom att analysera de direkta orsakerna när vi träffades första gången. (Han har varit vår kund sedan samtalet.)
1. Orsaken till hög bränsleförbrukning
Priskonkurrens + förbättring av tillverkningsnivå + kostnad →→maskinen blir mindre ↘Lådutrymme + kostnadskontroll →→separat olja/lufttank mindre →→minska höjd och diameter →→kan inte lägga till oljebaffelplåt Oljedimman ökar avsevärt när luftkompressorn är igång, vilket påverkar oljeförbrukningen direkt.
2. Dålig kvalitet och otillräckliga lager av oljeseparationsfilterpapper
↘Oljedimman ökar mer i den övre delen + dåligt och tunt filterpapper →→Minskar dess anti-skadeförmåga →→behov att tillsätta olja halvvägs och oljespill ↘Konstruktionen av denna typ av liten luftkompressor är orimlig Föreslagna lösningar ↗För din leverantör/fabrik: Krav på att installera oljebaffelplåt inutiseparat olja/lufttank, slipp ut oljestänk och minska oljedimma från källan. ↗För användare/ombud: Byt till den bättre oljan, justera luftkompressorns driftstemperatur och minska filterpapprets skador.
Härmed vi,
Sollant MaskintillverkningVi har 12 års exporterfarenhet och ett professionellt tekniskt team, och vi förbättrar vår tekniska nivå ständigt varje år. Vi strävar efter att eliminera alla vanliga problem på den internationella marknaden för luftkompressorer från källan, vilket hjälper till att säga "NEJ" till maskinproblem. Det är också vår konkurrensfördel.
Publiceringstid: 6 januari 2023
