1. Stabilt lufttryck: (1) Eftersom den variabla frekvensskruvluftkompressorn använder de trasiga hastighetsregleringsegenskaperna för frekvensomvandlaren kan det börja smidigt genom styrenheten eller PID -regulatorn i frekvensomvandlaren; Det kan också snabbt anpassa sig och svara på tillfällen med stora fluktuationer i gasförbrukning; (2) Jämfört med den övre och nedre gränsövergångskontrollen av industriell frekvensdrift, förbättras lufttrycksstabiliteten exponentiellt
2. Ingen chock vid start: (1) Eftersom frekvensomvandlaren själv innehåller funktionen för en mjuk start är den maximala startströmmen inom 1,2 gånger den nominella strömmen. Jämfört med den industriella frekvensstart, som i allmänhet är mer än 6 gånger den nominella strömmen, är startchocken mycket liten. (2) Denna chock är inte bara för kraftnätet utan också för hela mekaniska systemet.
3. Variabel flödeskontroll: (1) Den industriella frekvensdrivna luftkompressorn kan bara arbeta med en avgasvolym, medan den variabla frekvensluftkompressorn kan arbeta i ett bredare utbud av avgasvolymer. Frekvensomvandlaren justerar motorhastigheten enligt den faktiska gasförbrukningen för att kontrollera avgasvolymen. (2) När gasförbrukningen är låg kan luftkompressorn automatiskt läggas i viloläge, vilket kraftigt minskar energiförlusten.
4. Bättre anpassningsförmåga till strömförsörjningen av strömförsörjningen: (1) inverteraren antar övermoduleringsteknik, som fortfarande kan mata ut tillräckligt vridmoment för att driva motorn när strömförsörjningsspänningen är något låg; När spänningen är något hög kommer den inte att orsaka utgångsspänningen till motorn att vara för hög; (2) Vid självgenererade tillfällen kan den variabla frekvensdrivningen bättre visa sina fördelar; (3) Enligt egenskaperna hos motor VF (den variabla frekvensluftkompressorn fungerar under den nominella spänningen i det energibesparande tillståndet) är effekten uppenbar för platser med låg rutnätspänning.
5. Låg brus: De flesta driftsförhållanden för variabelt frekvenssystem fungerar under den nominella hastigheten, det mekaniska bruset och slitaget på huvudmotorn reduceras och underhålls- och livslängden förlängs.
Inläggstid: 30-2024 augusti
