Bärbar dieselskruvluftkompressor
-
Fabriksprissatt, tystgående, 185 cfm, 5 m³, 7 bar dieselportabel skruvluftkompressor, direktdriven. Smord PLC-kugghjulslagerkärna.
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, vilka uppfyller... -
37 kW, 55 kW, 60 kW, bärbar 185 cfm dieselluftkompressor Skruvluftkompressor för gruvdrift
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, som uppfyller ... -
DUKAS diesel mobil luftkompressor med kraftfull kraft och robust däck- eller släpvagnskonstruktion
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, vilka uppfyller... -
DUKAS diesel mobila luftkompressor är hållbar och tål tuffa arbetsförhållanden
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, vilka uppfyller... -
DUKAS diesel bärbara luftkompressor är hållbar och lämplig för bergborrar, spett och sandblästring.
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, vilka uppfyller... -
DUKAS dieselbärbara luftkompressor är hållbar, bränsleeffektiv och har lång batteritid.
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, vilka uppfyller... -
DUKAS diesel mobil luftkompressor integrerat intelligent styrsystem med automatisk skyddsfunktion
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, vilka uppfyller... -
DUKAS dieselmobila luftkompressor har stark miljöanpassningsförmåga och kan hantera olika komplexa klimat.
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, vilka uppfyller... -
DUKAS portabla dieselluftkompressorer erbjuder låga underhållskostnader. Mogen dieselmotorteknik och mycket kompatibla delar.
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, vilka uppfyller... -
DUKAS diesel bärbar luftkompressor med låg underhållskostnad och låg ljudnivå
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, vilka uppfyller... -
DUKAS diesel mobil luftkompressor är stark och hållbar. Gruvdrift, vägbyggnation, brobyggnation
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, vilka uppfyller... -
Anpassningsbar leverantör av bärbara skruvluftkompressorer för gruvdrift
Huvudmotor: Den använder tredje generationens 5:6 rotordesign med stor diameter. Huvudmotorn och dieselmotorn är direktkopplade via en mycket elastisk koppling. Det finns ingen varvtalshöjande växel i mitten. Huvudmotorns varvtal är förenligt med dieselmotorn. Transmissionseffektiviteten är högre, tillförlitligheten är bättre och livslängden är längre. Dieselmotor: Cummins, Yuchai och andra inhemska och utländska dieselmotorer är valda, vilka uppfyller...
