Förstå centrifugalluftkompressorer

Centrifugalluftkompressorerdrivs av impeller att rotera i hög hastighet, så att gasen genererar centrifugalkraft. På grund av gasens expansion och tryckflöde i pumphjulet ökas flödeshastigheten och trycket på gasen efter att ha passerat genom pumphjulet och tryckluften produceras kontinuerligt.
Drag
Centrifugalluftkompressorer är hastighetskompressorer. När gasbelastningen är stabil, fungerar centrifugalluftkompressorer stabilt och pålitligt.
①kompaktstruktur, lätt vikt, stort avgasvolymområde;
②fewer som bär delar, tillförlitlig drift och lång livslängd;
③ Avgaserna är inte förorenade av smörjolja, och lufttillförselkvaliteten är hög;
④hög effektivitet och energibesparing när förskjutningen är stor.
Arbetsprincip
Centrifugalluftkompressorerär främst sammansatta av två delar: rotor och stator. Rotorn har ett pumphjul och en axel. Det finns blad på pumphjulet, såväl som en balansskiva och en del av axelsätningen. Statorns huvuddel är höljet (cylindern), och statorn är också utrustad med en diffusor, en sväng, en återvändare, ett avgasrör, ett avgasrör och en del av axelen. Arbetsprincipen för centrifugalkompressorn är att när pumphjulet roterar med hög hastighet, roterar gasen med den. Under verkan av centrifugalkraft kastas gasen in i diffusorn bakom, och en vakuumzon bildas vid pumphjulet. För närvarande kommer färsk gas från utsidan in i pumphjulet. Impellerna roterar kontinuerligt, och gasen sugs kontinuerligt in och kastas ut och därmed bibehåller det kontinuerliga gasflödet.
Centrifugalluftkompressorer förlitar sig på förändringar i kinetisk energi för att öka gasens tryck. När rotorn med blad (dvs. arbetshjulet) roterar, får bladen gasen att rotera, överföra arbetet till gasen och få gasen att få kinetisk energi. Efter att ha kommit in i statordelen, på grund av statorns expansionseffekt, omvandlas hastighetens energitryckhuvud till det erforderliga trycket, hastigheten reduceras och trycket ökas. Samtidigt används den vägledande effekten av statordelen för att komma in i nästa steg i pumphjulet för att fortsätta att öka trycket och slutligen släppas av volymen. För varje kompressor, för att uppnå det nödvändiga konstruktionstrycket, är varje kompressor utrustad med ett annat antal steg och sektioner och består till och med av flera cylindrar.